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摩托車啟動(dòng)時(shí)儀表黑屏,無(wú)法啟動(dòng),什么原因造成的呢?

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  摩托車的儀表啟動(dòng)時(shí)黑屏無(wú)外乎兩種原因
  1.儀表故障,當(dāng)然只有液晶儀表才能出現(xiàn)這種現(xiàn)象,傳統(tǒng)的指針儀表它是沒(méi)有這種故障的,而液晶儀表黑屏的原因,主要就是電路板,它需要專業(yè)人士檢修才能排除故障。
  2.電源原因,摩托車有兩個(gè)電源其中的蓄電池為輔助電源,發(fā)電機(jī)會(huì)主電源,車輛啟動(dòng)時(shí)磁電機(jī)基本上處于代工狀態(tài),所以電源的問(wèn)題主要出現(xiàn)在蓄電池上。
  根據(jù)題主描述我們可以得知,類似的故障已經(jīng)不是一兩次了,并且更換蓄電池后這種現(xiàn)象就會(huì)消失,但用不了多久故障又會(huì)頻繁發(fā)生,因此表明車輛的故障就是蓄電池的問(wèn)題和儀表沒(méi)有任何關(guān)系。
  并且題主描述儀表黑屏?xí)r,車輛也是無(wú)法啟動(dòng)的,這再次驗(yàn)證了車輛當(dāng)前的故障就是因?yàn)樾铍姵仉妷翰蛔闼斐傻模髅魇切赂鼡Q的蓄電池,怎么會(huì)出現(xiàn)這種現(xiàn)象呢?
  這就和當(dāng)前車輛的充電系統(tǒng)有直接關(guān)系,因?yàn)榘凑赵O(shè)計(jì),摩托車啟動(dòng)以后磁電機(jī)就會(huì)給蓄電池充電,以保證蓄電池基本的蓄電性能,為車輛再次啟動(dòng)儲(chǔ)存足夠的電壓和電流。
  至于是不是充電系統(tǒng)造成的這種故障,其實(shí)判斷起來(lái)也很容易,首先啟動(dòng)車輛并保持怠速運(yùn)轉(zhuǎn),然后將蓄電池的負(fù)極拆開(kāi),如果車輛能夠正常運(yùn)轉(zhuǎn),至少能夠表明發(fā)電機(jī)是充電的,再打開(kāi)大燈如果車輛不會(huì)熄火,那么表明充電系統(tǒng)是正常的,但如果取開(kāi)蓄電池負(fù)極的一瞬間,車輛立刻熄火,就表明是充電系統(tǒng)的問(wèn)題。
  摩托車不充電的主要原因和整流穩(wěn)壓器,磁電機(jī)充電線圈,線路連接插頭有直接關(guān)系,經(jīng)過(guò)仔細(xì)的排查,這種故障就可以徹底排除。
  如果不是充電系統(tǒng)的問(wèn)題,蓄電池仍然反復(fù)缺電,主要和車輛自身放電,加裝大功率用電設(shè)備有直接關(guān)系,并且還和車輛經(jīng)常短距離行駛也有一定聯(lián)系。
上一個(gè) : 無(wú)
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摩托車的儀表啟動(dòng)時(shí)黑屏無(wú)外乎兩種原因  1.儀表故障,當(dāng)然只有液晶儀表才能出現(xiàn)這種現(xiàn)象,傳統(tǒng)的指針儀表它是沒(méi)有這種故障的,而液晶儀表黑屏的原因,主要就是電路板,它需要專業(yè)人士檢修才能排除故障。  2.電源原因,摩托車有兩個(gè)電源其中的蓄電池為輔助電源,發(fā)電機(jī)會(huì)主電源,車輛啟動(dòng)時(shí)磁電機(jī)基本上處于代工狀態(tài),所以電源的問(wèn)題主要出現(xiàn)在蓄電池上。  根據(jù)題主描述我們可以得知,類似的故障已經(jīng)不是一兩次了,并且更
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